Экспертиза выявила изменения в конструкции одного из разбившихся автобусов

По заявлению главы краевого управления ГИБДД Игоря Петряшина в эфире телеканала «Россия 24», первые исследования столкнувшихся автобусов показали, что у обоих машин заменены двигатели, причём на одной из них перебиты номера кузова. На каком именно автобусе — не уточняется.

«Сделали визуальный осмотр — номера кузова перебиты, значит, делали изменения в конструкции, поэтому автобус не должен был выходить в рейс. И на машинах стоят другие двигатели, это допускается, но на одном двигатель — лошадиных сил в нем больше, чем был при регистрации. Я бы хотел, чтобы в конкурсах на транспортное обслуживание участвовали мои сотрудники и всё проверяли, потому что в автобусах очень сильно влияет техническое состояние, например, крепление сиденья и так далее», — сообщил Петряшин.

Кроме того, на сегодняшнем первом заседании межведомственной комиссии по снижению аварийности и гибели людей в ДТП было отмечено, что ремни безопасности в столкнувшихся автобусах были неисправны.

«Пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Но, судя по разговорам с потерпевшими, ремни безопасности были неисправными, для формальности», — сообщил представитель Хабаровского правительства корреспонденту РИА Новости.

Напомним, что Юрий Михейкин, водитель автобуса маршрута №301, подозреваемый в совершении ДТП на трассе Хабаровск-Комсомольск, полностью признал свою вину. Ему грозит до 7 лет лишения свободы. Как передаёт «Восток-Медиа», суд продлил срок ареста для водителя на два месяца.

В происшествии погибло 15 человек, 5 из которых — жители Комсомольска-на-Амуре. В настоящее время все тела погибших опознаны. 27 пострадавших с травмами различной степени тяжести находятся в медицинских учреждениях региона.


Фото / СУ СК РФ по Хабаровскому краю


Последние публикации:

 

Новости от партнёров

Загрузка...